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    電機振動是滾珠軸承原因引起的嗎

    返回列表 來源: 發布日期: 2021.06.17
    小電機中,常用的是滾珠軸承,即滾動體(鋼球)與內、外圈滾動的機械接觸,它們周圍包上一層潤滑劑,可稍作緩沖,使接觸面稍變大。
    若滾動體及滾道足夠圓而無損壞,則受壓力及潤滑劑運動所致接觸點周向彈性變形,只會產生寬帶(頻譜)振動,潤滑劑可抑制振動。
    若潤滑劑或潤滑劑粘度不夠,振動就會增大(“金屬硬聲”噪音),接觸點上的壓力增大,材料疲勞加劇,滾道損壞,尤其是軸承的軸向過載,會導致材料疲勞加速。

    由于其制造和操作方式,徑向電機軸承具有徑向間隙,如果在外環或內環上的彈性軸向預載荷將徑向間隙壓入零,則軸承球將不能最好地傳遞徑向力。

    電機軸承

    這樣,電機軸承的安裝配合和裝配質量就顯得尤為重要,在一定的旋轉速度下,滾珠實際上是同步運動的,而不是在一條圓形的或長方形的軌道上。軸向自感應振動,即嘯叫噪聲,發生在軸承支架上,主要是發生在軸承內部產生彈力的運動,彈力會引起振動,也會產生振動運動的力,即存在位移激勵和力激勵,因此在理論分析具體情況時,必須同時考慮二者。
    失衡引起的震動。
    電動機的制造技術不可能使主軸和轉子的旋轉軸完全對齊,雖然可以保持較低的偏移,但小型電動機的典型高速將產生大量的離心力,即主軸和轉子之間存在模態階數r=1的圓周徑向力,在彈性作用下,將支撐點的周向徑向偏移增大或減小。按照慣性軸與旋轉軸的偏移(平行或偏移),它們可以有徑向力,也可以有同相或異相,或者是相同的組合,因此是由這些力引起的運動(從搖擺到翻滾運動),這種平行的不匹配被稱為靜態偏移,這種偏移稱為動態偏移。
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